吊式减震器价格_上海松夏_JD-C-400型弹簧减震器
动态支持是原理的总结。 有多少人清楚知道减震器的工作原理？ 以下是减震器的工作原理的简要介绍。 在悬架系统中，由于弹性元件引起的冲击，为了提高汽车的乘坐舒适性，减震器与弹性元件平行地安装在悬架中。 为了减轻振动，汽车悬架系统中使用的减震器主要是液压减震器。
其工作原理是，当框架和车轴之间存在相对运动时，减震器中的活塞会上下移动，并且减震器腔中的油会通过不同的孔反复从一个腔流到另一个腔。 腔。 此时，孔壁与油之间的摩擦以及油分子之间的内部摩擦在振动上形成阻尼力，从而使汽车的振动能转化为油的热能，然后被吸收 由减震器排放到大气中。 当机油通道的横截面和其他因素保持不变时，阻尼力会随着机架和车轴之间的相对运动速度而增加或减小，并且与机油粘度有关。
减震器和弹性元件负责缓冲冲击和阻尼。 太大的阻尼力会降低悬架的弹性，甚至会损坏减震器的连接部件。 弹性元件和减震器之间的矛盾应根据情况进行调整。
