减震器的分类汽车中使用了三种减震器
减震器的分类汽车中使用了三种减震器：双向作用圆柱减震器，气动减震器和可调阻尼减震器。 双作用圆柱形减震器通常由4个阀，3个缸，两个吊耳，1个活塞和活塞杆组成。
气缸管10是防尘罩。 缸管5是内部具有一部分油的储油缸，其下端通过焊接在底座上的吊耳连接到车轴。 缸2是工作缸，其充满油并在上端密封。 活塞杆1的上端与防尘罩10和吊耳一体地焊接到框架，并且下端配备有活塞3。活塞将工作缸分成上下腔。 活塞上有膨胀阀4和流量阀8。
压缩阀6和补偿阀7安装在工作缸下部的支架上。 流量阀和补偿阀的弹簧很软，较低的油压可以关闭或打开它们。 压缩阀和膨胀阀的弹簧较硬，需要更大的油压才能打开，并且油压略有下降以立即关闭。
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