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松夏减震器，安全又耐用

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阻尼弹簧减振器创新点及关键技术

阻尼弹簧减振器创新点及关键技术:   减震器按其结构,则分为单筒和双筒两种。可以进一步分为:
1。单筒气压减震器;
2。双筒油压减震器;
3。双筒油气减震器。在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减振器,且在压缩和伸张行程中均能起减振作用叫双向作用式减振器,还有采用新式减振器,它包括充气式减振器和阻力可调式减振器。
阻尼弹簧减振器创新点及关键技术
阻尼弹簧减振器

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