减震器的减震原理对汽车来说非常重要
减震器的减震原理对汽车来说非常重要,因为它具有出色的行驶舒适性和操作稳定性。 悬架系统的性能与这两点是否理想直接相关。 影响悬架系统特性的重要组件是减震器,因此理想的减震器特性可以提高汽车的乘坐舒适性和乘坐舒适性。 自1960年代以来,几乎每年都有数十种减震器出现。 其中,有很多技术申请,并且大多数申请人是日本公司和个人。
减震器产品在许多方面存在很大差距:
(1)产品的结构和性能(减震器的可拆卸性与速度特性之间的差异);
(2)制造技术和工艺设备(原材料,阻尼油,橡胶制品,连杆制造工艺,冲压工艺,粉末冶金制造工艺,储油罐制造工艺等);
(三)测试方法;
(4)在组装方面。 此外,由于汽车减震器是作为不可拆卸的组件出售的,因此,一旦其中一个小零件出现故障或失效,整个减震器将报废。 因此,减震器技术的发展应成为中国的汽车。 产业发展和改善的重要课题。 减震器的基本原理是使用阻尼来消耗振动过程中产生的能量。 汽车减震器利用小孔节流的流体阻尼技术来实现悬架系统的阻尼特性,这称为液压阻尼。