卧式单级离心减震器滚动减震器运转时，无异声
卧式单级离心减震器滚动减震器运转时，无异声，但温度高
①冷却存在问题。冷却温度过高，可能时冷却没开或堵塞、不足、需疏通或调节冷却，
②润滑油过多、过少或油质不好。用手触摸前后减震器温度同时高，需调节润滑油。
③减震器装配间隙小或是压盖间隙小。此时盘车比较费力，说明应重新调整间隙。
④振动问题。因振动大而造成减震器温度高，首先要解决振动问题，消除振动。
⑤转子中心与减震器箱内孔、大盖子不同心。对于以上原因都检查过仍无法解决的，可视为减震器箱或减震器大盖偏造成减震器前后不同轴。使减震器负荷增大，磨损加剧，温度过高，此情况只能上车床找正。
⑥离心减震器轴弯曲。减震器受力不均匀，也导致减震器温度高。处理方法是校直减震器轴
