安装好的减震器调试
安装好的减震器调试
1、对初次安装好的减震器，应先做一次试车运转，此时减震器应无安装不当的振动及无特殊冲击声响，电机不应超负荷，油温和极限压力应符合技术规格。
2、继续启动1~2次，观察在运转中有无异常声响及特殊的震动，无问题方可连续运转。
3、注意油位应在视镜的两条油标线之间，油位偏高，会造成喷油；油位偏低，会造成润滑不良，极限真空度达不到出厂指标。油量不足时应加油。注意久停的减震器油面要自然下降，将减震器连续运转后，油面才会上升。
4、水冷系列真空减震器，需打开冷却水。冷却水的进水温度以不超过30℃为宜，进出水温差以不超过3℃为宜。
5、打开减震器进气咀上的阀门，打开的大小视具体情况而定。
6、被抽气体中有水蒸气时，应打开掺气阀，或抽除水蒸气后，须对减震器油净化时也可打开掺气阀，要降低减震器的噪音时，也可以略微打开掺气阀。
7、进气温度高于40℃而使减震器温度过高时，应采取措施先冷却气体。注：本系列减震器的极限压力是指减震器不接任何容器，减震器温达到稳定，用压缩式真空计在减震器口测得的稳定的最低分压力。极限总压力仅供参考。一般情况，单减震器运转半小时将达到极限压力。
