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避震器的减震座结构

避震器的减震座结构
避震器在运行的时候出现明显的振动,这种振动会让避震器保护设备。因此,在下方安装减震底座。目前的减震底座结构生产制造过多复杂。成本相对高不利普及化应用,目前的减震底座不具有降低发生的水准震动的减震能力,的使用期限。目标就在于供应一种减震座,以处理目前工艺中减震座结构过多复杂,成本相对高,水平振动不减震的问题。
避震器一种减震底座,包括消音棉、底板、支脚、安装现浇板、水平泡、弹簧和,消音棉安装于安装现浇板上表层,避震器安装现浇板下内孔中间固定不动有连结板,安装现浇板下边安装有底板,底板上内孔中间配有方腔。连接板与方腔底部中间均匀布局弹簧。
避震器连接板与方腔底部均配有与弹簧相匹配的弹簧槽,连接板一侧配有,绕开连接板导向性板一侧配有导向性板,导向板绕开连接板的一侧连接与方腔的里外壁。底板下内孔的四个角和中间的上下边缘配有支脚。耐腐蚀、耐平面、抗盐、耐雾、耐阳光等,适用-15~70℃的温度范围。不但有高度节的髙度调节设备,还带来了限载设备。按着控制面板上的过滤系统数据信号复位开关,清理家用空调的提示标志将消散。

避震器的减震座结构

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