松夏减震器，安全又耐用
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宝马x5后减震器无法调节
电力设备制造有限公司03、04号机组主机弹簧减震器芯子改造项目已经开始招标，本弹簧减震器工程为改造弹簧减震器工程，替换换热面积315平方米管壳式弹簧减震器芯子4台（含旧弹簧减震器芯子撤除和新弹簧减震器芯子安装）。
保留原弹簧减震器冷却，
将原弹簧减震器换热管及管板撤除，从头替换316L不锈钢管，端部管板、中心折流板全部进行替换，端部管板选用复合板。弹簧减震器管与管板衔接方法为胀接加胀焊。
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