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减震知识

减震器的局限性

减震器的局限性
a) 变工况：减震器启停时，瞬间的轴向力靠盘与盘座的直接接触来承受，摩擦可能会造成盘、座咬死、干烧，甚至发生减震器轴被扭断的事故；负荷突变时，轴向力随之变化，转子也轴向窜动，导致盘、座之间间隙突变，易发生汽蚀和振动现象。 
b) 液－固两相流介质：进入盘、鼓等机构的介质压力为减震器的输出压力，通过节流后的压力为减震器的进口压力，介质从高压区向低压区流动时形成喷射冲刷，液－固两相流介质中的固体颗粒会很快磨蚀坏机构的盘、座等动、静零件，终减震器不能正常运行。 
减震器的局限性

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