双弹簧减震器ZTF是一种弹性支撑元件
双弹簧减震器ZTF是一种弹性支撑元件
双弹簧减震器ZTF是一种弹性支撑元件，经过汉克斯隔音技术团队特地设计制造出来的一种独立自成体系的金属双弹簧减震器件。双弹簧减震器ZTF是经过减震，弹簧的刚度及弹簧预紧缩的初始力，以减少或消弭设备由于本身运转或外部影响。风力作用，（或汽锤）以及 地震等缘由引超的周期震动或瞬时冲击，它可进步整个设备的固有震动频率，使之分开因外界干扰惹起的强迫震动领率，从而防止机器共震现象。双弹簧减震器ZTF作用：为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击。
需求弹簧把这些吸收振动和冲击的能量，弹簧在悬架中就是一个储能元件，但是暂时贮存起来还不行，还要把这些对车辆乘坐温馨性和支配稳定性不利的能量耗费掉，这是就轮到减振器退场了，液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动。 而活塞在缸筒内往复运动时，减振器壳体内的油液便重复地从一个内腔经过一些窄小的孔隙流入另一内腔，此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便构成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。
